Гнівань-Hniwań
Использование материалов сайта только с согласия автора.
Тывровский район Винницкой области
ранее — местечко Гнивань Винницкого уезда Подольской губернии
В Гнивани мы были проездом. Точнее мы просто ехали и вдруг увидели это чудо — гниванский костел. Не остановится было не возможно.
В интернете встречаются упоминания, что этому костелу (Св. Иосифа) уже 400 лет или более. На самом деле строить его начали в 1903 году, а освятили в 1906.
Вот какое описание Гнивани дает прекрасная книга о Киевско-Одесской железной дороге —
Здѣсь находится большой сахаро-рафинадный заводъ, принадлежащій акціонерному обществу; заводъ этотъ ежегодно выпускаетъ отъ 700.000 до 750.000 пудовъ сахара-рафинада, расходящагося въ Юго-Западномъ краѣ, а также идущаго въ Закаспійскій край и Персію. Въ сосѣдствѣ со станціею находятся также знаменитыя Гниванскія гранитныя ломки, принадлежащія наслѣдникамъ Ф. Ярошинского (о принадлежавшемъ Ярошинскому имении Антополь читайте тут). Ломка гранита производилась въ этой мѣстности издавна, но правильная разработка началась съ 1890 года. Съ этой цѣлью были открыты новые карьеры, основаны мастерскія для обработки гранитныхъ глыбъ и устроенъ свой подъѣздной путь къ станціи. Гниванскій гранитъ отличается твердостію, мелко зернистымъ сложеніемъ и темнымъ, почти чернымъ цвѣтомъ. Наиболѣе выдающіяся сооруженія выполненныя изъ гниванского гранита слѣдующія: мосты на рр. Бугъ, Деснѣ, віадукъ на Одесскомъ лиманѣ, мостовыя въ Кіевѣ и Варшавѣ, монолитъ для памятника Императору Николаю I въ Кіевѣ. Кроме грубо-обделанных гранитов, применяемых в строительном деле, в гниванской мастерской выделываются полированныя изделия весьма тонкой художественной работы, как то: гранитные столы, садовыя скамейки и т. п.
И — самое главное — пьедестал памятника Пушкину на Приморском бульвар — об этом сообщает полустертая надпись на верхней ступени с лицевой стороны памятника :
«Гранитъ Гниванскихъ ломокъ Винницкаго уѣзда Подольской губъ. пожертвованъ..
* источник информации — http://otdyhaem.com.ua/odesskaja/odessa/pamjatnik-fontan-pushkinu-v-odesse.html
Этикетка (предположительно для продукции на экспорт) Гниваньского Сахаро-Рафинадного завода.
Опубликована Vladimir Vlad
Памятник Николая I в Киеве. Пъедестал был сделан из гранита, добытого в Гнивани
У нас в Одессе на старом II-м городском кладбище можно найти могили, сделанные из гранита, добытого в Гнивани
Фотография Евгении Красноярово
Так же в Гнивани добывали гранитный щебень. Причем что интересно, в 1901 году здесь были организованы общественные работы для нуждающихся в связи с недородом, случившимся в тот год.
В виду значительного недорода, постигшего некоторые губернии Европейской России, решено, по словам «Киевл.», организовать в некоторых районах сети юго-западных жел. дорог работы, предназначенные для того, чтобы дать заработок нескольким сотням сотням наиболее нуждающихся крестьян. Работы эти будут заключаться в заготовлении 8.000 куб. саж. гранитного щебня, которым будет покрыто более 1000 верст рельсовых путей. Заготовка щебня будет производиться в 4 пунктах: в Гнивани, в Галте, в Славуте и в Ломжинской губ. Всех рабочих во всех пунктах будет 1250; для них будут построены бараки и проч. Заготовка 8.000 куб. саж. щебня обойдется около 240.000 руб.
А вот какое описание Гнивани, железнодорожной станции, оставил нам в своем романе «Байстрюк» маршал Родион Малиновский (публикуется с любезного разрешения Натальи Родионовны Малиновской)
Станция Гнивань — тихая, чистенькая. Общий зал обставлен дубовой мебелью. На спинках диванов вырезаны буквы «ЮЗЖД». Здесь же, в зале, буфет, это по одну сторону коридора. По другую — билетная касса, багажная с весами и стойкой, обитой жестью, комната начальника станции и другие службы. Прямо с перрона коридор выводит на небольшую пристанционную площадь.
На площади несколько возов: кого-то ждут. Выпряженные волы и лошади неторопливо жуют солому, слегка приправленную сеном. В сторонке — брички с парной упряжкой. Лошади в них худые и, видно, ленивые. Да и откуда им взять прыти, если и солома им нечасто перепадает. Стоят, понурив головы, тупо уставившись в булыжник, которым вымощена площадь. На шеях этих кляч вместо колокольцев жестяные банки, издающие глухой неприятный звук: «ба-ла, ба-ла», из-за которого и зовут извозчиков балагулами*
* Балагул или балагула — еврейский возница, нанимаемый для поездок между деревнями и местечками черты оседлости. Именование происходит от соттветствующего слова на идиш (владелец колесницы, кучер), а не от звукоподражания.
Это сооружение промышленной архитектуры конца XIX — начала ХХ века мы обнаружили в 10 минутах езды от костела. Думаю это и административный флигель сахарного завода (информация Стогуно Чевал) наследников Ярошинского.
Счет одесской конторы Гниваньского Свекло-сахарного завода
А эта фотография уже 2021 г, и на ней тот же флигель, но уже переделанный под отель.
фотография Стогуно Чевал
Вид в окрестностях ст. Гнивани. (Из книги о ж/д ветке Киев-Одесса)
Интересно, что в 1884 году Гниваньский сахарный завод имел свою контору в Одессе. (фрагмент справочника Вся Одесса 1884 год)
В конце приведу еще ряд красивых фотографий Стогуно Чевал, с афторскими подписями:
Погляд на колишній цукрозавод
Колишня лабораторія цукрового заводу
Льох поруч із лабораторією
В’язальний (метал. тросов)цех також зроблений з граніту
На жаль, більшість споруд колишнього цукрового заводу розібрали на цеглу, але до сьогодні ще вціліло кілька імпозантних руїн
Старовинний житловий будинок біля вокзалу
Вокзал
Неподписанные фотографии:
Сергей, Вы забыли указать, что из гниваньского гранита сделан самый знаменитый памятник в Одессе на Приморском бульваре поэту А.С.Пушкину в 1888-м году первым архитектором-женщиной Жозефиной Полонской. На верхней ступеньке плохочитаемая надпись: «Гранит Гниванских ломок Винницкого уезда Подольской губ. пожертвован…». Вот ссылка на один из источников. http://otdyhaem.com.ua/odesskaja/odessa/pamjatnik-fontan-pushkinu-v-odesse.html
Я не забыл) я этого не знал, спасибо Вам! Жаль, что эта надпись не сохрагнилась…
Это не завод, на последних фото, а само имение Ярошинского, в котором во времена союза было заводское общежитие и клуб, а теперь там ресторан и отель. Завод находится за забором по правую сторону, но от него остались одни стены.